Infrastruktur

SWM | U4/U5 München Hbf

München

Projektbeschreibung

Im Rahmen des Umbaus des Münchner Hauptbahnhofs sowie des Baus der 2. Stammstrecke München ist während der laufenden Bautätigkeiten ein bauzeitlicher Zugang zu den U-Bahn Linien U4 und U5 erforderlich.

Unsere Leistungen umfassten die Bauablaufplanung sowie die Planung und Organisation der Baustelleneinrichtungsflächen. Aufgrund der stark eingeschränkten Platzverhältnisse und zahlreicher parallellaufender Maßnahmen war eine enge Abstimmung zur Abgrenzung und Nutzung der BE-Flächen ein zentraler Bestandteil der Planung.

Durch den bauzeitlichen Zugang wurde der uneingeschränkte Betrieb der U-Bahn Linien U4 und U5 während der Bauphase des Hauptbahnhofs sichergestellt. Eine vorausschauende Planung und konsequente Koordination trugen dazu bei, Beeinträchtigungen für Fahrgäste zu minimieren und die Funktionalität des Bahnhofs während der Bauzeit aufrechtzuerhalten.

Überblick

Vorhabenträger

Stadtwerke München GmbH

Hauptauftraggeber

Projektstandort(e)

München

Leistungsbereiche
(Auswahl)

Projektsteuerung

Baubetriebliche Planung

Sektor

Infrastruktur

Kernzahlen

Architektur

Beratung

Innenarchitektur

Bildquelle

Ähnliche Projekte

Alle Referenzen →

DB | Schnellläuferprogramm

Das Schnellläuferprogramm (SLP) wurde durch die gemeinsame Initiative des Bundes, der Bahnindustrie und der Deutschen Bahn (DB) ins Leben gerufen.

DB | Korridor Rhine-Alpine - KorRA DSZ

Das Projekt Korridor Rhine-Alpine (KorRA) – DSZ/ DTZ wird im Rahmen der Betriebssteuerungsstrategie (BSS) der Digitalen Schiene Deutschland (DSD)umgesetzt.

DB | Hochleistungskorridor Hamburg-Berlin

Im Rahmen des Projekts HLK Berlin-Hamburg entsteht ein Hochleistungskorridor, der als Teil des Modernisierungsvorhabens der DB InfraGO AG umgesetzt wird.

DB | Hochleistungsnetz Hamburg-Berlin FRMCS

Im Rahmen des Projekts „Vorrüstung Funkinfrastruktur HLN Hamburg–Berlin“ wird auf der Strecke zwischen Hamburg und Berlin eine fortschrittliche Kommunikationsinfrastruktur errichtet.

Amprion | Rhein-Main-Link

Im Rahmen des Rhein-Main-Link Projekts entsteht eine neue, hochmoderne Stromtrasse, die eine effiziente und zuverlässige Energieversorgung der Rhein-Main-Region sicherstellen soll.

DB | Digitale Steuerzentrale & Digitale Technikzentrale (DSZ / DTZ)

Im Deutschen Schienenstreckennetz werden im Zuge der DSZ/DTZ Strategie der Deutschen Bahn 111 Digitale Steuerzentralen (DSZ) und 52 Digitale Technikzentralen (DTZ) geplant und neugebaut.

DB | ESTW Horb-Neckarhausen

Im Rahmen des Streckenausbaus Stuttgart – Singen wird der Abschnitt Horb – Neckarhausen auf zwei Gleise ausgebaut.

SuedOstLink

Das Projekt SuedOstLink ist neben dem SuedLink das zweite große Energie-Infrastrukturprojekt in Deutschland, um den Netzausbau und damit den Transport von Erneuerbaren Energie voranzutreiben.

DB | Basel-Karlsruhe StA 9

Bei dem Großbauprojekt handelt es sich um die Eisenbahnverbindung Karlsruhe – Basel (auch Rheintalbahn).

FBB | Ausbau Flughafengelände

Durch die Eröffnung des Flughafens Berlin Brandenburg (FBB) werden die Flughäfen Tegel (TXL), Tempelhof (THF) und Schönefeld (SXF) ersetzt.

SuedLink

Das Projekt SuedLink ist eines der größten Energieinfrastrukturvorhaben Europas und gleichzeitig eines der größten Projekte im Bereich der Energiewende.

DB | Digitaler Knoten Stuttgart

Der Digitale Knoten Stuttgart ist ein zukunftsweisendes Pilotprojekt der Deutschen Bahn zur Digitalisierung eines gesamten Eisenbahnknotens.

BVG | STELLA

Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) treiben mit dem Projekt STELLA den Ausbau einer dezentralen Ladeinfrastruktur für Elektrobusse voran.

DB InfraGO AG | Bahntrasse Obertraubling bis Passau

Im Rahmen der Korridorsanierung Obertraubling–Passau unterstützen wir die DB InfraGO AG in der Umweltkoordination für die Sanierung des rund 115 Kilometer langen Streckenabschnitts

DB | Hochrheinbahn

Das Projekt zum Ausbau der Hochrheinbahn wird im Geschäftsbereich Infrastrukturprojekte Südwest der DB InfraGO AG umgesetzt.

CFL | Rangierbahnhof Bettemburg

Der Rangierbahnhof Bettemburg, offiziell als „Terminal intermodal de Bettembourg-Dudelange“ bezeichnet, ist einer der wichtigsten Knotenpunkte für den Güterverkehr in Luxemburg.

DB | PS Frankfurt am Main HBF

Im Projekt zur Modernisierung des Frankfurter Hauptbahnhofs plant die Deutsche Bahn eine umfassende Erneuerung des denkmalgeschützten Gebäudes.